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商品訊息描述

●南洋美食大匯集!主廚精湛廚藝烹調,酸辣、清爽開胃、美味、消暑!

●座落市中心的歐式大飯店,宛如置身華麗宮廷般絕倫用餐體驗

●多種精緻料理,熟食、冷盤極致饗宴,打造多國創意的豐富美饌

●鄰近捷運南京復興站,親友聚餐首選






豪華氣派的震人氣勢翱翔歐洲般的風華絕代

享受度假般的精緻美饌交心你我的喜怒哀樂


秒殺

首都大飯店

座落於南京建國金融商圈的【首都大飯店】,濃厚的歐式氣氛、法式巴洛克建築外觀,宛如華麗宮廷。藏身於飯店一樓的首都牛排館,精緻的挑高空間裡,挑選桃紅色皮革椅的高雅搭配,就像置身貴族宴客的大廳,帶給你無盡的奢華氣息與美食品味!



來【首都大飯店】一嘗獨特風味的南洋美食!從精緻熟食到冷盤、各式美味異國料理,所有頂級奢華美饌盡聚於此。主廚以精湛廚藝展現多道南洋料理,飽嚐酸辣、香甜的異國風味,美味更消暑!









時下最夯

熟食

泰式牛肉沙拉河粉





泰式咖哩鳳梨蝦仁炒飯





咖哩螃蟹









月亮蝦餅






商品訊息特點

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(中央社記者楊明珠東京8日專電)經濟部國際貿易局主辦、外貿協會執行的「台灣產業形象廣宣計畫」今天在東京辦「Mook發表記者會」,介紹刊載台灣精品的Mook雜誌書,有助提升台灣精品市場能見度與競爭力。

經濟部國際貿易局主辦、外貿協會執行的「台灣產業形象廣宣計畫」(IEP)預定10月首次在東京辦理購物中心台灣精品體驗活動,這次也是首度與日本的出版社合作發表台灣精品Mook雜誌書。

今天在東京車站酒店舉行的宣傳記者會,台北駐日經濟文化代表處經濟組組長張厚純、中華民國對外貿易發展協會行銷處處長陳英顯、華碩電腦公司行銷經理滕婉華、億觀生技公司執行長林書聖、太平洋自行車日本代理CTO(技術長)?谷正昭等人出席。

「台灣產業形象廣宣計畫」透過贊助的方式與日本的情報中心出版局合作,出版台灣精品Mook雜誌書(TAIWAN EXCELLENCE OFFICIAL MOOK),預定本月15日上市。

情報中心出版局總編輯倉本哲今天表示,台灣精品Mook雜誌書內容包含台灣世界第一及世界首例、28家台灣精品產品與品牌、巨大機械總經理羅祥安與法藍瓷董事長陳立恆專訪、台灣文化創意產業園區以及台灣咖啡廳。

內容透過軟性題材與台灣精品的結合,希望讓更多日本消費者認識到,台灣除了觀光之外,也有很多吸引日本人目光的品牌與產品。

今天的記者會現場展示華碩、億觀、興采、台灣維順及太平洋這5家台灣精品廠商,10月東京購物中心體驗活動舉辦時將展出的產品。今天華碩、億觀及太平洋3家廠商受邀進行產品發表。

華碩帶來9月28日預定在日本上市的ZenFone3,雙面2.5D康寧玻璃與鑽石切邊金屬框、相機採用SonyIMX298感光元件,讓日本媒體頗驚豔。

億觀的uHandy攜帶型1微米高解析行動生物顯微鏡,可讓人隨時隨地探索微小世界的需求,這產品也讓媒體大開眼界。

太平洋自行車在記者會現場介紹New Reach摺疊公路車,具有融合跑車的性能與小徑車的優點,可調式的前、後避震,讓人在騎乘時有穩定感。

外貿協會表示,這次是「台灣產業形象廣宣計畫」首度與日本的出版社合作,希望進一步提升日本民眾對台灣產品與品牌的印象,以利台灣品牌拓展日本市場。1050908

小便有異狀,可是大事!一名60多歲的熟齡男子,幾乎一年365天都到碧潭晨泳,自認身體健康的他,卻開始有頻尿問題,以為是上了年紀的正常老化,不以為意,僅以成藥打發,沒想到服藥2年出現血尿,以為是藥物副作用就醫,才意外發現攝護腺癌,且已淋巴轉移。醫師提醒,國人警覺不夠,有3成人發現攝護腺癌時已是晚期。

男子在手術、放療後,PSA(攝護腺特異性抗原)指數恢復標準,在使用雄性激素接受體訊息傳遞抑制劑新藥後,也讓他可延後7、8年才需要化療,依舊可工作、游泳、爬山。

台北榮總一般泌尿科主任張延驊表示,攝護腺癌早期少有症狀,台灣人又警覺不夠,等到出現小便困難、頻尿等異常時,常被認為只是上了年紀的老男人症狀,導致台灣攝護腺癌病人發現時,約有3成已是晚期,遠比美國5%多出甚多。

攝護腺腫瘤仰賴雄性激素「滋養」生存繁殖,張延驊說,為了去除雄性激素,可「外科去勢」將睪丸摘除,但由於睪丸拿掉一去不復返,又感覺不像男人,臨床上願意「切睪丸」的病人人數非常少。

張延驊指出,約有7到8成病人皆接受打針、吃藥的「內科去勢」,以藥物阻斷雄性激素對攝護腺癌細胞的刺激,即荷爾蒙治療,如同不給癌細胞飯吃,讓腫瘤進入冬眠狀態,不過平均約1至2年後就會有抗藥性,只剩化療一途。

張延驊說,近年已陸續有抑制雄性激素的新藥,像健保剛有條件給付的口服雄性激素接受體訊息傳遞抑制劑,可適用於化療前、化療後,能減少60%惡化及29%死亡風險,對病人是多了一項武器可用。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

強颱肆虐,台鐵傳災情,主要是花東路線,包括路基掏空、流失、電車線斷、電桿傾斜,台鐵已派人搶修。台鐵最新災情如下:

一、東竹-富里間一○四公里三百公尺鐵路小橋路基掏空約廿至卅公尺。

二、南平站內電車線迴流線斷線,搶修時間預估二小時;另繼電器箱被強風吹倒,預估下午三時搶修完成。三、山里-鹿野間一四六公里五百公尺邊坡滑落,路基流失約五公尺。

四、志學站北端(花蓮站起十二公里)十九號電桿傾斜,預估下午四時卅分搶修完成。五、高雄-新左營間(美術館平交道)四百公里五三七公尺處有電車線斷落,已通知電力段派員處理。

【中央社台北十四日電】台鐵下午根據颱風情況,發布最新列車訊息,其中西幹線傍晚六時後只行駛到嘉義站。台鐵最新列車行駛計劃如下:

一、南迴線(高雄-台東):全天停。

二、東部幹線:(一)花蓮-台東間下行列車預計下午五時五十分起陸續恢復行駛,並加開花蓮往台東五四三二次全車自由席普悠瑪號。

(二)實名制列車(樹林-台東)五二五二次及桃園市府返鄉專車(楊梅-台東)五九四八次正常行駛至台東。

(三)增開樹林往台東五四三六次(台北傍晚六時開)全車自由席太魯閣號,時刻、停靠站均同四三六次,之後台北往台東班次預計行駛四三八、四四○、四四二、四四八、六一六(跨次日)次。

(四)台東往台北班次,預計行駛四四五、四四七、六五五次(跨次日)。

三、西部幹線(基隆-台北-潮州):

(一)北上對號列車:傍晚六時後北上列車由嘉義站始發。(二)南下對號列車:傍晚六時後南下列車行駛至嘉義站。(三)區間車:自三一七一次行駛至台南後,嘉義-屏東間全停駛,等風雨情形陸續恢復行駛。(四)阿里山森林鐵路今明全面停駛。

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加速西子灣漏油除污作業(1) (圖)











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2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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