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?商品規格

名稱:iPhone 保護鎧甲支架手機殼

顏色:金色/銀色/紅色/黑色/藍色/灰色(6色任選)

適用型號:iPhone 5/5S/6/6?plus

主要材質:PC+TPU

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準。





原產地


中國




必買







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中國時報【張祈╱花蓮報導】

太魯閣國家公園知名景點白楊步道,民眾驚見「隧道聽瀑」隧道口上方,出現搖搖欲墜的大巨石,PO文擔心恐有崩落疑慮;太管處接獲通報後派員前往勘查,目前評估暫無立即性危險。

有民眾在白楊步道「隧道聽瀑」隧道口上方,發現岩壁出現一條大裂縫,自白楊吊橋往隧道出口處拍攝,該巨石距離步道約一層樓高,巨石大小也隨著裂痕延伸逐漸增大,以民眾提供照片角度看來,巨石就像位於步道「正上方」,看起來令人怵目驚心。

太管處副處長張登文指出,接獲反應後昨天一早,會同太管處及洛韶工務段人員進入步道評估安全狀況,該處為定期檢測區域之一,早已列入「高度觀察名單」中,現場評估後無立即危險,由於巨石大部分範圍位在陸橋右側,目前計畫將外圍護欄內移,引導遊客靠左行,避免直接行經巨石下方。

張登文強調,裂縫大小、深度加上氣溫轉換,都會影響岩體變化,導致岩層崩裂,確認隧道出口處上方邊坡是否穩定,後續會進一步邀請專家學者勘查,做過往資料比較,查看裂隙有無擴大跡象,再研擬相關處理計畫。

白楊步道總長2.1公里,位在中橫公路168.6公里處,共有8座隧道,來回約需走2至3小時,早期為台電的施工道路,現已整建為平緩的步道,是許多遊客慕名嚮往的「納涼聖地」,卻因颱風、地震等災害,因坍方造成不定時封閉的「前科」累累,太管處也呼籲遊客,出發前先上網確認當天步道狀況,避免白跑一趟。

中國時報【呂素麗╱高雄報導】

莫蘭蒂颱風來襲,高雄市昨天清晨連下3小時驟雨,導致臨愛河的三民區同盟三路涵洞積水及胸,顏姓民眾7點開車硬闖,拋錨深陷積水動彈不得,人困汽車內,三民派出所巡佐巢義信巡邏經過,奮勇由自行車道跳下積水處,將正準備到玉皇宮拜拜的顏男由車內救出,顏男直道謝又抱歉。

另建國三路與中華三路、三民路、自強路一帶,昨天清晨6點多也淹大水,水深及膝,有民眾騎車也拋錨,三民所所長潘名諧等人一邊忙著清水孔,讓積水早些退,又忙著協助民眾牽車,忙得人仰馬翻。

昨天清晨4點多,高雄下起傾盆大雨,豪雨釀災,又逢愛河漲潮,同盟三路涵洞積水及胸,警方在路口放三角錐,管制人車通行,但顏姓男子(70歲)於7點開著休旅車由北往南,以為可以涉水而過而硬闖,不料開到一半拋錨,人也困在車內,不知如何是好?

剛好三民派出所巡佐巢義信與員警曾才哲開著巡邏車,到同盟路與力行路執行莫蘭蒂風災勤務時,發現顏男受困白色休旅車內,巢義信立即涉水進入淹水涵洞,將顏男從車內拉出,並緊緊抱住他,將他扶出涵洞涉水走上安全地點,三民一分局長黃文哲也到場關心。

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西子灣擱淺漁船加速善後(2) (圖)











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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【林淑惠╱台北報導】

為加速「亞洲?矽谷推動方案」,交通部研擬配套措施,近期將公布物聯網專用頻譜,提供非電信商利用使用該頻譜發展物聯網應用及相關產業。據了解,這段免執照頻譜(Unlicensed Band)將落在920~928MHz頻段。

行政院日前拍板「亞洲?矽谷推動方案」,希望從2017年開始投入新台幣113億元,在台籌設物聯網試驗場域以及研發中心,同時培育3家國際級系統整合商,並促成企業或新創事業在台成立物聯網研發中心。

台灣將物聯網視為繼PC等電子製造業之後的未來新藍海,透過「亞洲?矽谷推動方案」,希望在2025年時創造出4.6~9.5兆元的相關產值。

據了解,交通部參考國際做法,認為920~928MHz頻段適合接軌全球市場,何況目前物聯網的應用、跨國服務愈來愈多,而國際上用作物聯網的頻段普遍落在863~927MHz,台灣也正將920~928MHz頻段規畫為物聯網專用頻譜。

國際上利用該頻段發展物聯網服務或應用的技術,目前以全球物聯網龍頭廠Sigfox主導的長距離低資料量的sigfox技術、長距離低功率無線感測技術RoLA以及802.11ah技術為主。

至於電信公司發展物聯網,交通部及NCC規畫開放既有業者利用既有頻譜、也就是經由競標拍賣程序標得的頻譜,發展物聯網服務,目前包括中華電、台灣大、遠傳、台灣之星及亞太電信,已相繼規畫各種有關水質與空氣品質監測、水電瓦斯抄表、火災與煙霧感應的感測器應用,以及智慧交通、智慧醫療、智慧行政等智慧城市應用。

另外,物聯網中、車聯網的應用相當廣範,交通部與NCC協商後,也考慮將5850~5925MHz用做車聯網、無人駕駛汽車應用的專用頻段。

NCC指出,防碰撞雷達、自動駕駛、車輛減速、短距離雷達未來會在無人駕駛汽車領域廣範應用,台灣目前尚未開放任何頻段提供車聯網應用,但在交通部與NCC多次協商後,認為5850~5925MHz是一段適合開放用做車聯網及無人駕駛汽車服務的頻段。

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